Howo NX 6x4 טרקטור משאית
משאית HOWO NX 6x4 טרקטור: אנו מציעים משאיות HOWO משומשות ומשופצות ביסודיות, כמו גם מגוון שלם של משאיות HOWO משומשות משופצות.
H77L יחיד-תא דרגש|משאית טרקטור HOWO NX 6X4
תא הנהג של HOWO NX H77L הוא יחידת חותמת-של פלדה שפותחה במשותף על ידי Sinotruk וצוות עיצוב אירופאי. כולל מבנה בלימת זעזועים של מתלים ארבע--, הוא מסנן ביעילות רעידות בכבישים הגסים והלא סלולים של מערב אפריקה, ומפחית את עייפות הנהג במהלך-נסיעות ארוכות. הוא מתאים באופן אידיאלי לפעולות כרייה והובלת תא מטען למרחקים ארוכים בבורקינה פאסו.
✅ בטיחות מבנית: מעטפת פלדה משולבת- העומדת בתקני בטיחות תאונות תא נהג ECE R29, ומציעה קשיחות גבוהה ועמידות בפני פגיעות. תא הנהג תומך בהטיה הידראולית קדימה, מה שמקל על תחזוקה ותחזוקה קלה של המנוע.
✅ נוחות נהיגה:
1. מושב נהג מתלה-עם כוונון רב-כיווני כדי להתאים לנהגים מסוגי גוף שונים;
2. דרגש יחיד מרווח ברוחב -700 מ"מ, 2020 מ"מ-, המאפשר לנהגים לנוח במהלך נסיעות ארוכות;
3. מערכת מיזוג אוויר עצמאית לחימום וקירור, המותאמת לאקלים הטמפרטורות הגבוהות של-אפריקה;
4. מראות אחוריות-עם פונקציות הסרת ערפל והפשרה לתנאי גשם או אבק; מראות רחבות- בזווית ולמטה-מספקות שדה ראייה רחב יותר וממזערות כתמים עיוורים.
✅ אחסון מעשי: מקום אחסון בשפע על פני לוח המחוונים, הדלתות והאזורים העליונים, כולל מחזיקי כוסות ותאי שירות, מה שהופך אותו נוח לאחסון כלים ומסמכים.
✅ תקני שיפוץ והכנה (לרכבים משופצים מיוצאים):
פרטי מערכת השלדה של HOWO NX 6x4
ה-HOWO NX 6x4 הוא שלדה-כבדה שתוכננה במיוחד על ידי Sinotruk עבור פעולות עומס כבד-. הוא כולל מסגרת כפולה-שכבתית מחוזקת עם כושר נשיאת עומס- גבוה וקשיחות פיתול, מה שהופך אותו למתאים באופן אידיאלי לכבישים הלא סלולים והמחוספסים ולתנאי הובלת כרייה-כבדים שנמצאים במערב אפריקה.
1. מסגרת
הוא משתמש במסגרת כפולה-שכבתית, 300 מ"מ גבוהה-של סגסוגת פלדה, שנוצרה באמצעות הטבעה משולבת של לוחות פלדה של 8+8מ"מ לעמידות מעולה בפני פגיעות ויציבות מבנית. במהלך השיפוץ, המסגרת עוברת זיהוי פגמים; כל עיוותים קלים יתוקנו, והמרכב נמחק ומצופה בצבע מיוחד נגד קורוזיה- כדי לעמוד בסביבות הלחות והשוחקות (חולות/אבניות) של מערב אפריקה.
2. מערכת ציר
הסרן הקדמי הוא סרן הגה I-טון של 9.5-טון המבטיח טיפול יציב. החלק האחורי כולל סרני הנעה כפולים של 16-טון המצוידים בנעילות דיפרנציאל בין- וגם{10}}בין גלגלים. שילוב המנעולים הללו בשטח בוצי, חולי או תלול מונע החלקת גלגלים ומשפר את המתיחה להתאוששות. יחס סרן אחורי זמין זמין, המספק מומנט גבוה במהירויות נמוכות וביצועי טיפוס מעולים בעומס כבד - בחירה אופטימלית להובלת כרייה בבורקינה פאסו.
במהלך השיפוץ, הסרנים מפורקים לחלוטין ומטופלים; אטמי שמן ומיסבים שחוקים מוחלפים, וגלגלי שיניים נבדקים כדי למנוע נזילות שמן ורעשים חריגים.
3. מערכת מתלים
הסרן הקדמי משתמש בקפיצים מרובי-עלים. האחורי משתמש במבנה מתלים מאוזן שבו שני הסרנים חולקים קרן אקולייזר; זה מבטיח חלוקת עומס אחידה וטיפול חלק יותר בשטח קשה, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור פעולות עומס כבד- מתמשכות בכבישים גרועים. השיפוץ כולל בדיקת קפיצי עלים לאיתור סדקים והחלפת תותבים וסיכות קפיצים בלויים.
4. בלימה והיגוי
הרכב כולל מערכת בלמי אוויר- מלאה לרכב עם בלמי תוף ובלם פליטה של המנוע כדי לסייע בבקרת מהירות בירידות ארוכות, מה שמשפר את הבטיחות. מערכת האוויר כולה נבדקת, כאשר כל קווי האוויר והמחברים המזדקנים מוחלפים כדי למנוע דליפות אוויר. הגה כוח הידראולי ZF מבטיח טיפול ללא מאמץ, ומפחית את עייפות הנהג במהלך-נסיעות ארוכות.
5. מערכת דלק וצמיגים
מצויד במיכל דלק פלדה-בנפח גדול של 400 ליטר/600 ליטר כדי למזער את תדירות הפסקת התדלוק; צמיגים אופציונליים מסוג 12.00R20 tube- מאפשרים תחזוקה ותיקונים קלים יותר במערב אפריקה.
✅ תקני שיפוץ שלדה (לרכבים מחודשים מיוצאים)
- בדיקת מסגרת שלדה (NDT), תיקון דפורמציה, הסרת חלודה ויישום של צבע נגד-שלדה נגד קורוזיה.
- פירוק וטיפול בציר הקדמי והאחורי; החלפת מיסבים ואטמי שמן; בדיקת ירידת הילוכים.
- בדיקה מקיפה של קפיצי עלים, תותבים וסיכות; החלפת רכיבים פגומים.
- החלפת כל קווי האוויר והמחברים; כוונון מערכת הבלמים כדי להבטיח ביצועי בלימה מגיבים ואמינים.
- הידוק מחדש של כל ברגי השלדה ובדיקת רכיבים בולמי זעזועים-.
יישומים מתאימים: הובלה-כבדה בכרייה, הובלה-ארוכה של חול וחצץ, והובלת נגרר למחצה-כבדה; מתאים מאוד- לכבישים הלא סלולים ולשיפועים התלולים שנמצאים בבורקינה פאסו.
HOWO NX 6×4 430ראש טרקטור משופץ של HOWO NX – בחירה אידיאלית להובלת כרייה כבדה-במערב אפריקה
המשאית הכבדה של HOWO NX 6×4- כוללת מנוע רב עוצמה של 430HP והיא נבנתה-למטרה למטענים כבדים, לשטח קשה ולמשלוח-ארוך. זהו דגם פופולרי מאוד בבורקינה פאסו לפעולות כרייה, הובלת מכולות והובלת חול וחצץ למרחקים-.
מצויד במנוע WP12/MC11 בעל מומנט-גבוה, תיבת הילוכים ידנית19710 10-HW, וסרני הנעה כפולים של 16-טון (עם נעילות דיפרנציאל בין-בין סרנים ובין גלגלים ויחס הילוכים אופציונלי של 4.8), הוא מספק כוח טיפוס חזק ומתיחה מצוינת בכביש עכור או ללא כיפות.
הוא כולל שלדה כפולה-שכבתית מחוזקת של 300 מ"מ ומתלי סרן אחורי מאוזן, המציעים יכולת נשיאת עומס- גבוהה וקשיחות פיתול כדי להתמודד בקלות עם הכבישים הקשוחים והלא סלולים של מערב אפריקה. תא הנהג H77L כולל מתלה ארבע-נקודות ודרגש שינה יחיד; שירותים כגון מושב נהג תלוי באוויר-, מיזוג אוויר (חימום וקירור) ומראות צד מחוממות מבטיחים נוחות לנהג ומפחיתים עייפות במהלך נסיעות ארוכות.
שיפוץ מקיף: המנוע, ההילוכים והסרנים פורקו וטופלו, עם החלפות לאטמי שמן, מיסבים, רפידות בלמים וקווי אוויר מזדקנים. השלדה עברה זיהוי ויישור פגמים, הסרת חלודה ויישום פריימר נגד-קורוזיה. הפנים נוקה ושוחזר, וכל מערכות החשמל נבדקו. הרכב עבר מבחני-עומס כבד ומוכן לפעולה מיידית עם ההגעה.
חלקי HOWO זמינים באופן נרחב בשוק המערב אפריקאי, עם רשת שירות נרחבת המבטיחה רכש קל ועלויות תחזוקה נמוכות. היחידות נמצאות במלאי ומוכנות לייצוא מכולות; אנו תומכים בעיבוד מסמכי שחרור ממכס בורקינה פאסו (כגון ECTN) ומקבלים בברכה-בדיקות באתר או יכולים לספק סרטונים של נסיעות מבחן.
✅ יישומים מתאימים: הובלה-כבדה של חומרי כרייה, הובלה-ארוכה של מכולות, הובלה של קרוואנים למחצה-מגודלים, והובלה-ארוכה של חול, חצץ ואגרגטים.
תגיות פופולריות: howo nx 6x4 משאית טרקטור, סין howo nx 6x4 משאית טרקטור יצרני, מפעל
אולי גם תרצה
שלח החקירה