מחפש יחידת טרקטור שיכולה להתמודד עם הכבישים הקשים של אפריקה, לעמוד בדלק באיכות- נמוכה ולחסוך לך כסף? טרקטור Sinotruk Howo NX 6×4 הוא סוס העבודה האמין והכבד- שאתה צריך.
הוא מופעל על ידי מנוע MC11/WP12 כבד-מוכח המספק עד 440 כוחות סוס. גרסת המשאבה המכנית Euro II מבטיחה פעולה יציבה גם עם דיזל באיכות- נמוכה. עם מומנט גבוה בסל"ד נמוך, הוא מספק ביצועי טיפוס רבי עוצמה בעת סחיבת מטענים כבדים כגון מכולות, מכליות או סמיטריילרים-.
הוא כולל שלדת הנעה כפולה-אחורית-בגודל 6×4, סרנים כבדים-בנפח 13-טון, ומערכת מלאה של נעילות דיפרנציאל, מה שהופך אותו לעמיד בפני תקיעה בבוץ, חול או בכבישים בורות. מסגרת חזקה בשילוב עם קפיצים מרובי-עלים מבטיחה עמידות במהלך-פעולות כבדות לטווח ארוך.
תא הנהג המתלה ארבע-נקודות סופג ביעילות רעידות בכביש. תכונות כגון מושב-מתלה אוויר, מיזוג אוויר ושטח אחסון בשפע מבטיחות נוחות לנהג במהלך-תחבורה חוצה-ארוך גבולות. הן גרסאות ההנעה השמאלית-וההנעה הימנית-זמינות כדי לעמוד בתקנות המקומיות.
מונית (H77L שטוח-גג/יחיד-דרגש; H78L גבוה-גג/דרגש-כפול)
פותח במשותף על ידי Sinotruk וחברת עיצוב איטלקית, עם אסתטיקה מודרנית. מצויד במערכת מתלים של ארבע-נקודות ומבנה פלדה בעל חוזק- גבוה לבטיחות מעולה.
שטוח-גג/יחיד-דרגש: מודל חסכוני- ובחירה מיינסטרים לייצוא;
-גג גבוה/דרגש- גבוה: מציע חדר פנימי מרווח, אידיאלי להובלה-ארוכה עם צוות של שני-אנשים;
כולל מושבים-מתלים באוויר, מיזוג אוויר סטנדרטי, ראות מצוינת ושטח אחסון בשפע.
מערכת הנעה
אפשרויות המנוע כוללות את Sinotruk MC11 ו-Weichai WP10/WP12, עם הספקים הנעים בין 266 ל-440 כ"ס (מפרטים פופולריים בחו"ל כוללים 400, 430 ו-440 כ"ס); תקני פליטת Euro II, Euro III ו-Euro V זמינים לפי בקשה.
גרסת משאבת הדלק המכנית Euro II מציעה תאימות מצוינת לדיזל-איכות נמוכה, קלה לתחזוקה ונהנית מזמינות חלקים גלובלית נרחבת. הוא כולל מנוע דיזל משולב-שש, מוגדש טורבו, מקורר ביניים, המספק מומנט גבוה בסל"ד נמוך, המבטיח ביצועים חזקים בעת טיפוס על שיפועים תחת עומסים כבדים.
תיבת הילוכים: Sinotruk HW סדרה 10/12-הילוכים ידנית (הילוכים ZF אופציונלי); תומך ב-PTO (המראה כוח).
שִׁלדָה
מסגרת ראשית בעוצמה כפולה-שכבתית גבוהה- מציעה קשיחות פיתול מעולה ועמידה בפני עיוות תחת עומסים כבדים.
סרן קדמי: סרן היגוי 7–9.5 טון עם בלמי תוף.
סרנים אחוריים: סרני הנעה של 13-טון MCP (אופציונלי זמינים סרנים מחוזקים של 16-טון); נעילות דיפרנציאל סטנדרטיות בין סרנים ובין גלגלים מבטיחות אחיזה מצוינת בבוץ ובחול.
מתלים: קפיצים מרובי-עלים מספקים יכולת נשיאת עומס- גבוהה ותחזוקה קלה; אפשרויות קפיצי עלים קלות-.
מערכת בלימה: בלמי אוויר כפולים-, בלם פליטת מנוע ו-ABS מבטיחים בטיחות במהלך פעולות-כבדות בעומס כבד בירידות ארוכות.
אפשרויות למיכל דלק: מיכלי קיבולת- גדולים של 600 ל' או 800 ל'. אפשרויות צמיגים: צמיגים 12.00R20, 12R22.5 או 315/80R22.5 טיובלס. ניתן להגדיר את יחסי ההילוכים בציר האחורי בהתאם לדרישות.
יתרונות מרכזיים
1. יחס ביצועים-עלויות מעולה; שיעור תקלות רכב נמוך; ביצועים יציבים ואמינים בתנאי כביש קשים.
2. גרסת המנוע המכני אינה רגישה-לדלק; עלויות תחזוקה נמוכות בשווקים בחו"ל.
3. תצורה גמישה; ניתן להתאים אישית את הגדרות ההיגוי, תקני הפליטה ויחסי הסרנים האחוריים-.
4. כושר נשיאת עומס- גבוה של המארז; תואם למכולות, מיכליות וקרוואנים למחצה-.
יישומים
מתאים להובלת-מכולות לטווח ארוך, הובלת מטענים בתפזורת וגרירת מכליות או נגררים למחצה-; אידיאלי עבור מסלולים חוצי-גבול- למרחקים ארוכים ולכבישי אתרי בנייה לא סלולים.
